640)this.width=640">新报讯记者门莉娜近日"/>
 

新能源车准入要过三关组图搭配

2020年05月27日 • 中医减肥 • 阅读 0

新能源车准入要过三关(组图)640)this.width=640">640)this.width=640">新报讯记者门莉娜近日
新能源车准入要过三关(组图)

640)this.width=640">

640)this.width=640">

  新报讯记者门莉娜近日,工信部网站对外发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。《规则》自2009年7月1日起施行。该《规则》的制定是为了鼓励企业研究开发和生产新能源汽车。《规则》中对新能源汽车的定义、包含的种类及管理方式、准入的条件和管理等做了明确的规定,这也就意味着在我国境内使用的新能源汽车有了门槛。

  《规则》称,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为在80、90后逐渐成为市场消费主体的市场上动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进和具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车及其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类产品。

  《规强制性行政手段调控可能逐渐淡化。一方面定》根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度、国家和行业标准完善程度以及产业化程度的不同,将其分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段,并采取不同的管理方式。

  据介绍,2007年国家发改委也推出了《新能源汽车生产准入管理规则》,而这次工信部的规则提出了新能源汽车三大实现了 居民消费价格涨幅控制在3.5%左右 的目标任务;全年城镇新增就业1322万人准入条件,包括必须符合安全、环保、节能、防盗等标准,经工信部指定的检测机构检测合格和未侵犯他人知识产权。

  记者手记

  高价格成扩张瓶颈

  随着国家对新能源汽车研发的呼声高涨,国内车企也涌现了一批研发热。据了解,目前国内至少有30家客车企业已涉足新能源汽车研发,六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪都争相研发新能源汽车。在今年的上海国际车展上,自主品牌一口气就推出十多款新能源汽车。

  去年年底,比亚迪首款双模电动车F3DM以14.98万元的价格推向市场时,反响并不强烈。比亚迪汽车高层接受采访时表示,目前,比亚迪F3DM以企业集团购买为主。据其透露,从9月开始,F3DM双模电动车将针对个人用户进行销售。而长安汽车消息人士告诉记者,长安杰勋混合动力轿车计划于第三季度开始面向个人用户销售,今年的销售目标是1000辆。

  在采访中记者发现,大部分消费者对新能源汽车仍缺乏足够的认识,而市面上在售新能源汽车也仅有以丰田普锐斯、东风本田思域为代表的混合动力车。而且,这些车型的价格比同等级别的普通车型高出数万元,让消费者接受起来比较难。据本市一家东本店的销售人员表示,几乎没有人考虑购买混合动力车,它要比同等级别的思域高出近10万元。

  制约新能源汽车发展除了技术、环保消费意识等问题,市场售价成为最重要因素。经销商普遍表示,非常期待国家推出新能源汽车补贴政策。据了解,在对新能源汽车购买者的国家统一补贴标准尚未出台之前,重庆、上海等地已经开始行动。

  经销商认为,如果这些补贴政策能够顺利实施,相信今后一段时间,新能源汽车在使用过程中的环保和成本优势将会慢慢显现出来,消费者也将会逐渐接受。

  新报记者 门莉娜

梅州白斑疯医院
性病科
大庆白癜风医院有哪些

合作伙伴

友情链接